15/12/2014 07h30
Em Ponta Porã você encontra a Ebling Auto Center
Com informações do Campograndenews
Mês de dezembro muitas pessoas aproveitam as férias para viajar de carro, é hora de planejar roteiros e despesas para curtir um momento de lazer sem preocupações. Porém, antes de enfrentar a estrada o proprietário do veículo deve tomar algumas precauções.
Para evitar transtornos como multas ou até graves acidentes, é preciso certificar-se de que o veículo está em perfeitas condições. Alguns equipamentos são requisitos básicos para que uma viagem tranquila.
Mas para escapar dessas armadilhas é importante verificar alguns itens. E não apenas os visíveis e óbvios, como pneus e luzes do veículo, mas principalmente componentes simples, que ficam escondidos e têm o poder de transformar o sonhado descanso da família num pequeno inferno.
Um desses itens quase sempre esquecidos são os elementos de borracha. E esta checagem deve ser feita mesmo em carros que rodam muito pouco. Esse material se decompõe naturalmente com o tempo: em geral, a vida útil é de, no máximo, cinco anos.
Não são peças caras, mas podem criar problemas grandes. Uma rachadura, por mínima que seja, na mangueira do radiador, por exemplo, é capaz de detonar o sistema de arrefecimento. E protelar o conserto pode ser ainda pior: empeno no cabeçote.
Em Ponta Porã, os proprietários de veículo automotores estão bem servidos quando se fala em oficina mecânica para fazer revisão para viagens ou os reparos normais do dia a dia, pois podem contar com Ebling Auto Center, profissionais altamente capacitados para atender todos os tipos de veículos nacionais e importados com mão de obra qualificada.
Como os veículos que circulam por nossa cidade e região estão cada dia mais modernos, da mesma maneira os mecânicos do Ebling Auto Center também se qualificam para essas mudanças, como injeção eletrônica, auto elétrica, suspensão e a partir de agora também realiza serviços de limpezas de ar-condicionados de veículos, raster computadorizado e um ótimo estoque de peças de reposição.
Veja algumas dicas sobre o período de manutenção de itens principais do seu carro:
Óleo: é importante verificar o nível e o surgimento de borras de óleo no motor (que podem entupi-lo ou travá-lo), não esqueça de trocar também o filtro de óleo (varia de acordo com o tipo de motor);
Filtros: atenção à troca dos filtros de ar e combustível. Filtros de ar sujos podem comprometer o desempenho do veículo. Os de combustível devem ser trocados, em média, a cada 20 mil quilômetros rodados;
Água: um bom nível de água no radiador é fundamental para o bom funcionamento do motor. Ao ligar o carro, o marcador do reservatório deve estar entre “Mín” e “Máx”;
Injeção eletrônica: o motorista deve ficar de olho no painel, pois na maioria dos veículos, uma luz amarela é acesa quando o sistema tem algum problema. Importante fazer a manutenção preventiva a cada 30 mil quilômetros;
Bateria: apesar das novas baterias não precisarem da adição de água para funcionar, alguns cuidados devem ser tomados, como verificar periodicamente se os cabos estão limpos e bem fixados aos polos;
Alinhamento/Geometria: o alinhamento do veículo deve ser realizado a cada 10 mil quilômetros ou no caso de queda em buraco. Em relação ao balanceamento das rodas, recomenda-se que seja feito também a cada 10 mil quilômetros ou quando o volante apresentar vibrações;
Pneus: o estado de conservação e a calibragem correta (que deve ser realizada a cada 15 dias) são básicos para a segurança do veículo. A calibragem incorreta deixa o pneu vulnerável a cortes ou superaquecimento;
Freios: o sistema deve ser revisado a cada cinco mil quilômetros rodados. Se detectada alguma anormalidade (como a vibração do carro ou do pedal ao ser pisado, ou a emissão de algum chiado ou ronco quando acionado), é fundamental que se realize o reparo urgentemente;
Fluído de freio: também é importante estar atento aos cuidados com o reservatório do fluído de freio, que deve ser mantido bem fechado. Quando o nível do fluído de freio precisa ser completado constantemente, é sinal de que pode haver vazamento no sistema e até a possibilidade de perda do freio do carro. Vale lembrar ainda que o fluído de freio deve ser substituído a cada 12 meses ou quando o veículo completar cerca de 10 mil quilômetros rodados, a fim de evitar oxidação e outros danos ao sistema de vedação dos freios, o que pode provocar vazamentos;
Suspensão: orienta-se não girar o volante do carro enquanto ele está parado, também é recomendado diminuir a velocidade ao passar por lombadas ruas esburacadas e valetas e não pisar no freio bruscamente dentro deles, esses são alguns dos cuidados que podem evitar seu desgaste excessivo.
