“Lastimosamente estas últimas subas en el precio del combustible nos afecta y mucho”, declaró el presidente de la Asociación de Transportes Escolares, Rolando Martínez, quien explicó que cada conductor carga mensualmente un promedio de entre 700 y 750 litros del líquido carburante, mismo que ha registrado aumentos importantes en sus precios durante los últimos días.
Mientras que el último jueves, los grandes emblemas privados sumaron un tercer reajuste del precio de los combustibles,-entre G. 500 y G. 650 en las naftas, y G. 950 y G. 990 por litro en algunos tipos de diésel-, este viernes Petropar también anunció un incremento de G. 750 en todos sus combustibles, lo que en menos de un mes totalizan ya G. 1.200.
Esta serie continua de subas, obviamente impacta muy negativamente en el bolsillo de toda la sociedad, y más principalmente, en la clase media que diariamente se esfuerza y trabaja para pagar cuentas, llevar un plato de comida a la mesa, y mover el vehículo que los traslada a sus destinos diarios.
En cuanto a sectores afectados, se puede mencionar al del transporte escolar que, según Rolando Martínez, presidente de la Asociación de Transportes Escolares, estas últimos subas afectan y mucho al bolsillo de cada trabajador.
“Lastimosamente estas últimas subas en el precio del combustible nos afecta y mucho, porque con este segundo aumento ya se llega a los Gs. 1.200 por litro (en Petropar)”, empezó comentando Martínez, quien especificó el gasto diario de cada conductor.
“Con todo esto, el transportista escolar que estaba cargando diariamente G. 150.000 en combustible, ahora tiene que cargar G. 200.000; y el que cargaba G. 200.000 ahora tiene que cargar G. 250.000, y eso en forma mensual suma mucho”, siguió.
Analizan posible suba en el costo del servicio
El representante, fue tajante al decir que los compañeros ya empiezan a mencionar la necesidad de una suba el costo del servicio que ofrecen. “Hablando con los compañeros, algunos ya estuvieron comentando que se debería de hacer un reajusta del 5 % al 10 % en el costo del servicio para poder subsistir en el negocio. De hecho, esto afecta a todo el pueblo paraguayo, no solo a un sector”, mencionó.
“Con todo esto, el transportista escolar que estaba cargando diariamente G. 150.000 en combustible, ahora tiene que cargar G. 200.000; y el que cargaba G. 200.000 ahora tiene que cargar G. 250.000, y eso en forma mensual suma mucho”
Rolando Martínez, presidente de la Asociación de Transportes Escolares
Cada trabajador del transporte escolar registra un consumo promedio de entre 700 y 750 litros de combustible mensualmente. El servicio ofrecido es de, solo ida o solo vuelta, o el servicio completo que es ida y vuelta.
“El costo promedio de un viaje varía de entre G. 280.000 y G. 350.000 por mes; mientras que el servicio de ida y la vuelta tiene un costo promedio de entre G. 450.000 y G. 500.000, también mensual y siempre dependiendo de la distancia a recorrer”, explicó el entrevistado.
En otras palabras, si el servicio de G. 500.000 registrara un reajuste del 10 %, el monto pasaría a G. 550.000. No obstante, Martínez mencionó que mantendrá una reunión con otros grupos de transportistas, y los presidentes de la Dinatram y Petropar.
“Justamente, a raíz de esta alza del combustible tenemos pactada una reunión con otros sectores transportistas, camioneros, tumberos, etc., donde van a estar el presidente de la Dinatran (Dirección Nacional de Transporte) y la Petropar, y vamos a tratar el tema de modo a ver qué salida nos pueden dar”, finalizó.
Fonte: Paraguay.com