Prêmio Bicicleta Brasil 2025: São Paulo lidera número de iniciativas premiadas no Sudeste

São Paulo é o estado com mais iniciativas premiadas da região Sudeste no Prêmio Bicicleta Brasil 2025, entregue em 25/03. O prêmio é uma iniciativa do Ministério das Cidades para reconhecer e valorizar boas práticas de incentivo ao uso da bicicleta em todo o país. Nesta edição, foram premiadas 72 iniciativas. 

Para o secretário nacional de Mobilidade Urbana, Denis Andia, a ampla adesão demonstra o fortalecimento da política de incentivo ao transporte ativo. 

“É muito positivo ver que o prêmio foi abraçado pelas pessoas e que ele tem inspirado a ampliação do uso da bicicleta em diferentes cidades. Tivemos um crescimento expressivo em relação à última edição, o que demonstra o interesse e o engajamento em torno da pauta. A iniciativa vem cumprindo seu propósito ao reconhecer boas práticas e incentivar que essas experiências sejam conhecidas e replicadas. Seguimos avançando na construção de um sistema de mobilidade mais integrado, sustentável e menos poluente, que beneficia cidades de todos os portes,” afirmou.

A região Sudeste conta com 29 iniciativas premiadas sendo 17 apenas do estado paulista, sete do Rio de Janeiro, quatro de Minas Gerais e uma do Espírito Santo. 

Na categoria Saúde e Qualidade de Vida- Setor Privado, o primeiro lugar foi conquistado pelo Movimento Inclusivo Educação Física, de São Paulo (SP), com o “Pedalando pela Inclusão”. A iniciativa promove o ensino adaptado da bicicleta para crianças e jovens com Transtorno do Espectro Autista (TEA), utilizando metodologia especializada voltada ao desenvolvimento da autonomia, autoestima e inclusão social.  

Um dos idealizadores do projeto e professor de Educação Física com especialização em Atividade Física Adaptada e Psicomotricidade, Renato Lôbo destaca a bicicleta como uma poderosa ferramenta de transformação social. Segundo ele, a prática promove autonomia, sendo de pertencimento e participação ativa nos espaços públicos.  

Um dos criadores da metodologia Funcional Bike, Lôbo explica que o principal desafio inicial foi a ausência de um método adequado para atender as crianças com TEA.  

“A metodologia Funcional Bike vai além do ensino adaptado da bicicleta. Ela tem como base a psicomotricidade, respeitando o desenvolvimento motor, cognitivo e emocional de cada aluno, e utiliza princípios da ciência ABA e do modelo TEACCH como estratégias de comunicação, organização do ambiente e previsibilidade das atividades. Isso permite que o aluno compreenda o processo, se sinta seguro e avance no seu próprio ritmo,” afirma. 

O Doc Service ficou em primeiro lugar na categoria Desenvolvimento –Setor Privado, com a iniciativa “Ciclovia do Rio Pinheiros – Termo de Adoção Doc Service”, em São Paulo (SP), promovendo a revitalização e gestão contínua da ciclovia para consolidá-la como uma alternativa segura e sustentável de mobilidade, melhorando a infraestrutura, segurança, serviços e integração com outros modais.  

Outra iniciativa premiada foi a “Pedalando pro Trabalho” da Empresa Pública de Transportes (EPT) de Maricá (RJ), que ficou em primeiro lugar na categoria Cultura da Bicicleta – Poder Público. Ela incentiva o uso da bicicleta pelos trabalhadores, oferecendo bicicletas públicas gratuitas e compartilhadas como alternativa de mobilidade, facilitando o deslocamento diário e garantindo inclusão social. 

Sobre o prêmio 

O Prêmio Bicicleta Brasil, promovido pela Secretaria Nacional de Mobilidade Urbana do Ministério das Cidades, reconhece e valoriza boas práticas que incentivam o uso da bicicleta em todo o país, com foco na melhoria das condições de mobilidade urbana nas cidades brasileiras. 

Em sua segunda edição, o prêmio registrou um crescimento em alcance e relevância. Em 2024, 81 iniciativas tiveram suas inscrições homologadas, enquanto em 2025 esse número chegou a 435, um crescimento de 437%. Ao todo, foram inscritos projetos de 25 estados e do Distrito Federal. 

As categorias premiadas foram: Desenvolvimento; Conscientização, Saúde e Qualidade de Vida; e Sustentabilidade. Voltadas a quatro grupos de proponentes: organizações da sociedade civil (OSC), poder público (PP), setor privado (SP) e instituições de ensino (IE).  

Confira os vencedores: 

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Fonte: Ministério das Cidades