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BYD Qin Plus: sedã híbrido vem com motor 1.5 a combustão que tem alta taxa de compressão e funciona com o elétrico
Guilherne Menezes/iG

BYD Qin Plus: sedã híbrido vem com motor 1.5 a combustão que tem alta taxa de compressão e funciona com o elétrico

Além do SUV elétrico TAN EV, que terá 7 lugares e chega no primeiro trimestre de 2022, a marca chinesa BYD vai lançar o sedã híbrido Qin Plus, que vai desembarcar no Brasil na segunda metade do ano que vem, conforme apurou a reportagem de iG Carros.

O sedã BYD Qin Plus vai entrar no restrito segmento de sedãs grandes híbridos, do qual faz parte o Honda Accord hoje em dia, no Brasil. O carro virá com a tecnologia que a BYD chama de Super Hybrid DM-i, com motor elétrico que funciona junto com outro 1.5, a combustão.

O propulsor do BYD vem com taxa de compressão bem alta (15,5:1), entre outros itens, que tornam possível atingir um consumo baixo, com uma média que fica em torno de 26 km/l usando apenas gasolina, ou incríveis 142 km/l no modo híbrido.

O BYD Qin Plus vem com 4,76 metros de comprimento, por 2,78 m de entre-eixos e um novo visual que inclui grade dianteira hexagonal, faróis e lanternas que funcionam apenas com LED, logo tipo tridimensional, rodas de 17 polegadas de diâmetro, central multimídia com tela grande, bancos com ajustes elétricos, entre outros itens.

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Uma das vantagens em relação ao Honda Accord é que o BYD Qin Plus é um híbrido plug-in, que pode ser carregado na tomada, portanto, existe a possibilidade de rodar mais no modo apenas elétrico, economizado ainda mais combustível do que o rival da Honda, que já se mostrou bem econômico na avaliação mais detalhada que fizemos do carro .

Além disso, haverá boa disposição ao pisar no acelerador, já que os números de potência combinada são de animadores 180 cv e 33 kgfm de torque, com tração integral, já que o motor a combustão move o eixo dianteiro e o elétrico do traseiro. Mais detalhes do BYD Qin Plus serão divulgados numa data mais próxima do lançamento.

Fonte: IG CARROS

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